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“中央八项规定不是只管五年、十年，而是要长期坚持。”习近平总书记强调，“我们要以踏石留印、抓铁有痕的劲头抓下去，善始善终、善作善成”。党中央决定在全党开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育，再次宣示了八项规定是长期有效的铁规矩、硬杠杠。作风问题具有顽固性、反复性，实现风清气正、海晏河清必然是一个长期而艰巨的过程。就像钉钉子一样，要一锤一锤地接着敲，才能钉得住、钉得牢。落实中央八项规定精神既是攻坚战，更是持久战，必须始终坚持、不断推进，“十年不够就二十年，二十年不够就三十年，直至真正化风成俗”。
济南5月13日电 (李明芮)记者13日从济南市人民政府新闻办公室召开的发布会上获悉，第八届中国(济南)新动能创新创业大赛即日启动，大赛聚焦未来产业创新发展，单独设立智能机器人特色赛道，抢抓新领域新赛道，加快培育发展新质生产力。
工业集聚区方面，《指导意见》提出划设“工业集聚区”，单个集聚区用地规模约15至20平方公里。要求集聚区内工业产业区块的规模原则上不低于辖区工业产业区块总规模的70%，引导工业集中“优布局”；每个集聚区设定3至5个主导产业，落地一批关键产业项目。谋划18个“科创集聚区”，实行筑巢引凤吸引科创龙头企业。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。