更新时间:2025-07-25 13:38:30 | 浏览次数:6960
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
香港特区政府政务司副司长卓永兴致辞时称,运动员追求卓越的坚持和百折不挠的精神不仅让香港市民引以为傲,也是年轻人的好榜样。特区政府会继续通过香港体育学院培育精英运动员,同时致力推动科技应用,提升运动员在国际赛事中的竞争力。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
浙江金蝉布艺股份有限公司总经理 杨伟:今年一季度,我们新开了30多家加盟店,国家推出国补政策,消费者享受实惠,大家换新窗帘的兴致还是比较高的。商务部也号召了电商平台进一步采购国货,推广国货,我觉得国内的市场也是大有可为。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
美方幻想通过关税壁垒实现制造业回流,但将关税工具化、武器化,只会破坏全球产业链价值链稳定畅通。全球产业分工是美国企业保持竞争力的关键。正是因为全球分工,美国企业才得以享有各国政策优惠和成本优势,并以丰厚利润反哺美国本土研发创新,这种良性循环造就了美国科技领先地位。美方如今对全球绝大多数国家和地区加征关税,美国企业也深受其害。因为关税将通过产业链供应链逐级传导,加剧供应链断裂与产业空心化风险,增大发展制造业难度,从而削弱美国产业基础,降低美国企业竞争力。正如奥地利经济研究所所长加布里埃尔·费尔贝迈尔所言,美国把自己隔离于全球贸易之外,等于主动放弃了国际分工带来的种种优势,最终可能在全球经济中自我孤立。
“台湾民意基金会”今日(6月18日)公布最新民调,台湾地区领导人赖清德声望为48.2%,相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示,在台湾,一个百分点代表 19.5 万人,10 个百分点代表近 200 万人,上任不到一个月,流失近200万人支持,是一个严重的警讯。