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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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影片中，六位老兵都背负着一段与血亲分离的惨痛经历。祖籍山东菏泽的高秉涵，离家76年，年少时期和母亲最后一张合影是他这几十年来最宝贵的东西。祖籍四川丰都(现重庆丰都)的傅德泽，离家76年，当年被诬陷入狱时常常唱起《小白菜》，以宣泄自己对亲人和家乡的思念。祖籍浙江舟山的姜思章，离家75年，一句“生，如果父母亲还在，让我们回去献上一杯茶，死也要让我们回去献上一炷香”，代表了无数老兵的心声。潘松带、曾奇才和金英三位老人直至离世也未能看到祖国统一。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
中国兵器工业第二〇八研究所高级工程师 许国强：主要两种功能，一种是助老助行，对于腿脚不灵便的老年人，穿上它行走会更轻松；另一种是搬运功能。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。