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中国为什么能全球第一个反制对等关税
开年中国经济数据企稳回升，“5%左右”的全年经济增长目标锚定后，未来如何实现长期稳健增长？在日前举办的“2025年北大光华两会后经济形势和政策分析会”上，多位学者把脉中国经济，提出未来三大突破方向。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
锲而不舍落实中央八项规定精神，是巩固深化党纪学习教育成果、推进作风建设常态化长效化的重要举措。习近平总书记在二十届中央纪委四次全会上指出：“建立常态化长效化的纪律教育机制，使纪律教育贯穿干部成长全周期、融入组织管理全过程。”党纪是党的“戒尺”和党员的“紧箍咒”，上承自律、下启法律，规范党员的行为尺度，衡量党性的强度，标示着先进性和纯洁性的刻度。
浙江移动总经理杨剑宇在今年全国两会期间提出，可用于大模型训练的中文数据在数量和质量上存在短缺。语料数据库规模不足、质量参差不齐、缺乏多样性，数据采集面临诸多合规性困难，整体导致大模型训练的效率与质量不高，制约AI应用发展。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
乌鲁木齐3月20日电 (记者 王小军)记者20日从新疆总工会获悉，截至2025年3月，新疆已建成16个口岸国际“司机之家”，其中，10个建在通关口岸上、6个建在物流园区内。