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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　唐超说，大赛设置了具身智能场景应用、人形机器人场景应用、智能感知与灵巧作业、机器人学术前沿四大主赛道，覆盖家庭服务、商用服务、工业制造、养老助残、安全应急等多个关键落地领域，全面展现并探索具身智能机器人的技术创新与应用潜力，激发机器人领域的原始创新活力。

　　不远处的“幸福农庄”农家乐里，村民张晓玲正忙碌着。2020年，在陈双鼓励下，她返乡创业，从零学起。“多亏村里组织的培训，从做菜到经营，从卫生到待客，手把手教。”如今，她的9间客房年纯利达五六万元，已不低于外出务工收入。张晓玲说，“土猪腊肉、苗家香肠是招牌，我们有时还邀客人共跳芦笙舞，让游客吃得香、玩得欢，更记得住苗乡情。”

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。