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在四川之前,河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会,都是由省委书记和省长担任主任。
针对目前的旱情,河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御(抗旱)Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级,并密切监视雨情、水情、旱情,科学精准调度水利工程,加强灌溉用水管理,细化落实各项供水保障措施,确保城乡居民饮水安全,最大程度减轻干旱灾害损失。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
在具体工作举措上,和田地区采取“标准化收割、订单化收购”模式,发动8000余名群众收割芦苇,新增4580户群众、5家合作社、15家治沙企业申请参与防沙治沙。第一季度全地区小面积试种中药材品种40个,试种面积1934亩。同时,对县市开展3次全覆盖调研指导,春季繁育实生榅桲苗木110亩、70万株。
货运方面,本次调图后货运班列开行达到153列,其中跨局货运班列126列,管内货运班列27列。快速多式联运班列方面,增开9列,石家庄南—广州国际港X8605次、长沙北—闵行 X8615/6/5次、广州国际港—烟台X8618/7次、官窑—南翔X8620次、广州国际港—三坪 X8622/1次、南京东—南宁南X8623次、南翔—官窑X8625/6/5次,南京东—官窑X8627次、成都北—江村X8732/1次。中亚班列方面,增开1列,凭祥-郑州北X9102次。普快多式联运班列方面,增开1列。增开江村—城厢 X9550/49次。普快城际班列方面,增开3列,增开蓝村西-江村80042/1/2次、福山东-龙川北80044/3、宜昌东-江村80054/3次。
“希望借该中心落地之江编辑村这一契机,联动各方资源,深入挖掘强军报国的感人故事,营造良好的创作生产环境,打造具有全国影响力的国防科技影视题材孵化基地。”范庆瑜如是说。(完)