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首航活动上，中国旅游集团董事长王海民说，爱达·魔都号的中国海岸巡游，将扬起“首发经济”的风帆，吹响提振消费的号角，展现中国服务的品质，吸引更多海内外游客领略厚重的中华文化，体验美丽的滨海风情。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
据悉，爱达·魔都号是中国首艘国产大型邮轮，于2024年1月1日开启商业首航。该邮轮总吨位13.62万吨，长323.6米，宽37.2米，最大高度72.2米，共有20层甲板，房舱2125间，可载客5246位。该邮轮将分别于4月6日、4月10日从青岛国际邮轮母港出发，开启5天4晚的国际邮轮航线，到访韩国济州和日本福冈。(完)