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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
会见埃尔南德斯时，赵乐际表示，习近平主席在中拉论坛第四届部长级会议开幕式上发表的主旨讲话，阐述中拉命运共同体重要理念的丰富内涵、实践成就和广阔前景，为中拉携手前行注入强劲动力。中国全国人大愿同中美洲议会加强友好交往，筑牢双方关系政治基础，促进务实合作，加强多边协作，为共建中拉命运共同体作出贡献。坚持一个中国原则是国际大义、人心所向、大势所趋，相信中美洲议会将继续恪守一个中国原则，坚定支持中国维护国家主权和领土完整。
七、我们强调，实现可持续发展是各国人民的共同愿望，愿加强政府间交流，深化基础设施、互联互通、科技创新、能源转型、减贫等领域交流互鉴。双方重申将支持彼此探索符合各自国情和需求的发展道路。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。