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目前，常州已集聚近4000家新能源汽车相关企业，2024年，常州新能源汽车及零部件产业集群产值达4984.8亿元人民币，其中新能源汽车产量达71.9万辆，占江苏省产量的58.6%。常州市委常委杨芬指出，常州正通过搭建常态化对接平台、设立产业合作项目库、推动产学研融合等举措，加速两岸资源整合。目前，该市新能源企业中台企占比逐年提升，超八成台企正积极对接大陆整车厂商供应链。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
三是中国与拉美国家农业政策沟通更加密切。面对美国滥施关税扰乱全球贸易秩序，拉美国家进一步认识到开拓中国市场的必要性与重要性，并且看好对华加强农产品贸易的机遇。
托德说，担任外长以来，我已连续3年访华，见证了圭中友谊不断增强。作为首个同中国建交的英语加勒比国家，圭亚那视中国为可信赖的好朋友，赞赏中国企业为圭快速发展所作贡献，愿同中方深化互利合作，欢迎更多中国投资。
进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
据联合国拉美经委会统计，中国参与的基础设施建设使拉美地区物流效率实现了大幅提升，为区域一体化注入强劲动力。如今，拉中合作正在向高质量发展转型升级，从传统的商品贸易拓展至数字经济、绿色能源、科技创新等新兴领域。中国是拉美和加勒比地区的重要贸易伙伴，也是该地区出口增长最快的市场。2000年至2022年，拉中货物贸易总额增长35倍。随着共建“一带一路”倡议与拉美各国发展战略深度对接，拉中贸易额有望在目前5000亿美元的基础上实现更大突破。在数字经济领域，拉中跨境电商业务蓬勃发展；在绿色转型方面，拉美国家已成为中国新能源汽车出口的重要市场。