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　　蔡旭哲：我觉得，任务的成功，有我们乘组的努力，更离不开广大科研人员的护航和陪伴。第一，离不开扎实的训练和乘组的团结协作。面对一些计划外的工作调整和情况，我们乘组沉着应对、密切配合，得益于扎实的地面训练，更得益于乘组长期相处培养出来的默契。第二，离不开地面飞控支持人员的全力保障。飞行任务从来都不是飞行乘组自己在战斗，在执行任务期间，地面团队给了我们全面、系统、富有成效的支持和保障，他们是我们最值得信赖、最值得托付的队友。第三，离不开广大科研人员的共同努力。从产品研制到实验研究，从发射到返回，我们走过的每一步、执行的每一个操作，都凝聚着众多科研人员的智慧和汗水。载人航天是“万人一杆枪”的事业，共同的信念、共同的目标、共同的理想、共同的责任，让我们凝聚在一起，托举我们实现飞天的梦想，也推动我国载人航天事业不断发展进步。

　　将要迎来45周岁的深圳经济特区，将以更高水平的制度型开放、更精准的政策创新、更国际化的营商环境，打造外资、金融资本、科技创新和国际人才等全球高端要素资源的强大“引力场”。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

　　“实训学院‘政府搭台、市场主导、校企协同’的创新模式，为高校人才培养与产业需求精准对接架设了高速通道。”吉林大学机械与航空航天工程学院党委副书记黄莹介绍，近三年来，该校已有136名毕业生到无锡高新区就业，先后进入先导智能、小天鹅电器等重点企业。

　　去年10月，高士中国集团迎来在深建厂20周年的重要日子。“深圳已经成为我们的家。”高士中国集团董事总经理迈克尔·詹姆斯·布朗说，经历20年发展，深圳已成为高士中国业务的核心所在，也是全球业务极为重要的一部分，“我们坚信深圳是值得投资的地方，高士计划进一步投资深圳，继续与深圳携手合作，拓宽发展新空间”。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。