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　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　香港特区立法会金融服务界议员李惟宏表示，香港可巩固在证券及股票市场传统优势，推动多元化创新和金融服务业转型升级，强化与中国内地合作。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　鉴于目前偏远地区市场表现大好，张笑铜表示希望继续加大力度开拓西部市场，“中转费减免已实行半年多时间，身为山东商家，可以将优质轮胎卖往西藏高原，也算为时代浅浅添了一笔。今后我们将多多配合平台政策，加大西部消费者所需商品的投入，设计专门针对西部复杂路况的轮胎花纹，协调生产线扩大生产。”

　　作为本届戛纳国际电影节中国参展影片中的野生动物保护题材唯一作品，《西野》在一个个充满守护、坚韧与奇迹的故事下，展现了以科技手段赋能野保的创新实践。西宁野生动物园开创的“西野模式”以野保救护为中心，对受伤动物实施精准救治，利用科技手段科学评估其野外生存能力后，优先推动放归自然。对永久丧失野外生存能力的个体，则提供终身庇护，最大限度保留其自然习性。这种“西野模式”与《西野》的创作内核高度契合——技术不应凌驾于生命尊严，而是成为延续野性之美的桥梁。展映后，观众纷纷对此予以积极评价。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。