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上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
在“竞争格局变化”的议题中,东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋,一汽-大众(商务)副总经理及销售公司党委书记、总经理吴迎凯,零跑汽车高级副总裁、首席运营官徐军,北汽新能源总经理刘观桥,腾易研究院院长周丽君发表了自己的观点。大家在交流中提出,在当下的竞争格局中,企业要坚持长期主义,在符合市场规律和用户需求的前提下进行产品创新迭代,实现共享、共生、共赢。
详细剖析两个企业补税案例,也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税,直接原因是审计部门发现问题,税务部门据此执行。
北京5月14日电 (记者 刘玥晴 朱贺)国务院台办发言人陈斌华14日在北京表示,5月1日至5日,两岸“小三通”航线共计运营180余班次,运载旅客2.9万余人次,同比增长127.3%,其中台胞1.2万余人次,同比增长1.9%。
要解决这一问题,放松税收征管并非良策,因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题,也影响社会公平,毕竟各地税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞争,有违全国统一大市场构建。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。