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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　来自北京社院、黑龙江社院、广西社院等12家地方社院的参会代表围绕“坚持党的领导与发挥民主党派作用的关系”“铸牢中华民族共同体意识与尊重民族差异的关系”等议题作发言。来自全国社院体系、各民主党派中央等有关单位近150名代表参加论坛。论坛期间，黄守宏一行还到黑龙江社院调研并座谈。

　　天津市常务副市长王旭表示，近年来，天津积极参与上合组织框架下的城市交流合作，取得了丰硕成果。未来，天津将依托天津港的开放优势，自贸区的制度优势，中欧班列、中亚班列的交通优势，扩大对上合组织国家的贸易投资。

　　“老中铁路建成通车后，山不再高，路不再远。”老挝国会副主席宋玛·奔舍那说，作为曾经参与策划建设老中铁路的一员，非常高兴看到老中铁路已经成为现实，完成了老挝人民的铁路梦。老中铁路不仅是一条连接老挝和中国的战略通道，更是一条将老挝与外部世界连接起来的黄金通道。

　　2025年下半年泰国政府还应制定以不同形式刺激各类入境游客市场的方案，加大对商务群体和数字游民群体等非休闲旅游游客群体的促销力度。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　近期，记者赴多地进行采访调研。一路行来，推动市场设施互联互通的最新进展令人印象深刻，实现“物畅其流”在纵深推进全国统一大市场建设中的重要作用进一步彰显。