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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　第一，中国向世界推行开放式的合作模式，不是为了结盟而达到特定的目的，而是通过伙伴式的共同发展，共享资源和周边设施。这对合作方并没有损失，还能缩短时间与空间的距离，加速产品进入中国和国际市场。众所周知，中国拥有全球最大的市场之一和最强劲的内需，因此从经济角度看，与中国交朋友、开展商业合作极为有益。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　黄澎表示，海南初步构建起覆盖东盟十国及南亚的密集航线网络，美西、美东等直航航线也填补了海南洲际运输空白。洋浦港已与阿布扎比港、新加坡港等5个国际重要港口签订合作协议。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。