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《报告》显示，74%的青年倾向于在三天内预订高铁票，其中超过30%选择在当天进行预订；同时，48%的青年会在三天前预订机票，而当天预订机票的用户比例不到一成。在出行半径上，57%的青年选择2小时以内高铁，火车“铁腚”硬座用户属地前三名分别为广州、重庆、北京。而1小时-2小时的高铁旅途热力图上，24%的青年选择广深、沪杭等高铁线；反观6小时以上的长途出行，年轻人更喜欢重庆至上海、北京至广州等大幅跨区域线路。
随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
“第二次世界大战的惨痛教训告诉人们，弱肉强食、丛林法则不是人类共存之道。穷兵黩武、强权独霸不是人类和平之策。赢者通吃、零和博弈不是人类发展之路。和平而不是战争，合作而不是对抗，共赢而不是零和，才是人类社会和平、进步、发展的永恒主题。”
如今，温州S1线的司机手动驾驶对标合格率高达99.9%，成绩的背后离不开吴俊豪和徐宇锋的努力付出。吴俊豪2022年晋升为指导司机，两人从同事变成了“师徒”角色。
2014年，史东岳通过两千余次化验数据分析，建立煤炭特性数据，首创“三维配煤模型”，建立单船质量跟踪台账，推动京唐港智能化配煤系统上线，堆场盘垛时间由1天降到1小时，精度由5%提高到1%。
2017年，《新一代人工智能发展规划》发布实施，标志着我国人工智能产业进入系统性布局阶段。2017年至2024年，我国人工智能核心产业规模从180亿元跃升至6000亿元，企业数量超4700家，论文发表量和专利授权量均居全球第一位。人工智能产业体系初步构建，形成了覆盖软件、硬件、算法、数据等全产业链的创新企业，一些初创公司在大模型、人形机器人、脑科学等领域崭露头角，产业链从单点突破转向协同创新。
一百多年前，心怀家国的五四青年如新竹破土，在民族危亡之际挺身而出，“点燃”了一个时代的觉醒。站在2025年的历史坐标上回望，那份爱国热情和先锋意识依旧振奋人心，澎湃着生生不息的青春力量。