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有一句广为人知的话,“打败你的不是对手,颠覆你的不是同行,而是传统思维和落后观念。”或许,政府服务领域正在掀起一场浪潮。当技术突飞猛进的时候,关于治理的智慧也应乘势而上。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
从逆差原因看,美国巨额贸易逆差的根源是国内“低储蓄、高消费、高负债”的经济增长模式。由于储蓄不足、需求过剩,美国需要进口外国产品来弥补国内的储蓄投资缺口,从而导致贸易逆差的不断积累。在此基础上,美国对中国等实施严格的科技封锁政策,限制了高科技产品对华出口,人为扩大了贸易逆差。有人认为“特里芬难题”是美国产生逆差的原因之一,美国是为了向世界提供美元流动性才造成持续逆差。这个观点不成立。从历史事实看,美国从未以向全球提供美元流动性为目的主动地扩大外贸逆差,反而一直希望缩小逆差而不可得。美国在2008年国际金融危机之后的全球流动性过剩时期依然出现大量逆差就是例证。与此同时,美国凭借美元国际货币地位,不仅收获了“铸币税”等巨额收益,而且常常出于自身经济利益考虑推行不负责任的货币政策,如2022年3月后美联储为控制自身通胀连续11次加息,造成全球金融动荡。美国贸易逆差的根本原因是自身经济的结构性矛盾,以被“占便宜”为由“掀桌子”“搞讹诈”,不仅违背客观事实,而且将在伤害自身经济的同时拖累世界经济的发展。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
商务部表示,汽车以旧换新政策有效促进消费增长、绿色转型和资源循环。1至4月,国内乘用车零售量687.2万辆,同比增长7.9%。据商务大数据监测,4月份重点监测零售企业汽车类销售额同比增长1.9%。
“是因为时间很紧,文物从考古现场直接搬到了博物馆,还来不及清理。”吴丝禾告诉记者,文物出土后,一般需要经过清理、修复,然后进行深入研究、评定级别。
眼下,中美接触是一个好的开始,不过外界应理性看待本次会谈所取得成果。纪文华指出,会谈标志着对话的重启,但并不意味着所有分歧即可迎刃而解。