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“中国的产品美国需要，其他国家也需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响，及在多变的贸易环境中，外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出，企业应主动调整供应链布局和商业模式，有效应对阶段性挑战。
工程师介绍，在杭州湾上建桥面临非常多的挑战。这里海域宽阔，风大流速急，湾底的泥沙质地松软、水深也比较浅，潮水具有明显的潮汐现象，每天都会出现两次高潮位和两次低潮位。运输物料、器械的船舶，只能在满足船舶通行的安全潮位时间内工作，否则就会存在搁浅的风险。
在浙江交通集团幸福轨道公司运营的温州S1线驾驶舱操作台上，有着不少属于他们的“专属密码”：贴在仪表盘侧边的彩色坡度贴纸，用不同色块清晰标注着加减速节点；操纵杆旁的备忘卡上，“注意道岔区段平稳性”的提示墨迹未干，时刻提醒着他们操作的要点。
巴西是世界上最大的牛肉出口国之一。根据巴西肉类出口商协会的统计，2024年，巴西共出口牛肉289万吨。面对美国的关税政策，巴西牛肉出口面临哪些挑战？近日，总台记者采访了代表巴西肉类屠宰、加工和出口企业的行业组织巴西冷冻厂协会执行主席。
假期期间，铜锣湾、尖沙咀广东道及中环兰桂坊等传统商圈和景点人流畅旺。“香港商品种类丰富，很多品牌都能一站式购齐，进口商品也比较多，让我有更多选择。”来自江苏苏州的游客周承干接受记者采访时说，假期打算在港买一部相机，记录香港的繁华街道和山海风光。
值得注意的是，由于大模型研发投入大而收益不确定性高，目前行业应用多停留在试点阶段，形成商业闭环仍面临挑战。例如，工业生产场景对精度、可靠性的严苛要求，与现有生成式人工智能的专业理解短板形成错位；技术迭代速度与企业消化能力脱节，导致适配难度加大；企业盈利模式不确定，主流的API调用、订阅制、项目制尚未实现可持续盈利。以OpenAI为例，预计2029年有望盈利，2026年亏损或达140亿美元，是2024年预期亏损的3倍。头部企业通过免费模式抢占市场，但数据资产转化、技术迭代降本、垂直场景价值挖掘的闭环尚未打通，持续投入与收益平衡成为破局关键。
4月24日17时17分，由三位青年航天员组成的飞行乘组，搭乘神舟二十号载人飞船，在长征二号F遥二十运载火箭的托举下，从东风航天城点火升空，开启为期半年的太空之旅。这刷新了中国载人航天的新纪录，向世界展示了建设航天强国的硬核实力与奔涌活力。