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　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　活动在全体合影环节中拉开序幕。随后，乔永亮主席、联盟财务长谢蔚青和联盟秘书长赵琳共同主持了多个奖项的颁奖仪式，表彰了为联盟发展做出突出贡献的校友会和个人。

　　据统计，四川国资股东的增持金额上限已超34亿元，公司回购上限已超5亿元。其中，五粮液大股东五粮液集团公司继2024年6月完成增持5亿元后，宣布再次增持5-10亿元，单次增持规模较2024年直接翻倍，两次累计增持金额高达15亿元，创白酒行业近年来股东增持新高。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　甬金衢上高速将重塑浙西南交通版图。浙江交通集团甬金衢上衢州指挥部副指挥李海锋表示，衢州至宁波舟山港车程将从4.5小时压缩至2.7小时，衢江柑橘、江山木门、龙游纸业等特色产业可借助高效路网直通国际市场。同时，项目向西1小时直达江西上饶，向北衔接黄衢南高速联动安徽，向南经龙丽高速深入福建，推动四省边际城市群协同发展。