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　　首都经济贸易大学劳动经济学院副教授 毛宇飞：我们发现自2022年以来，高校毕业生人数突破了千万。今年预测是1220万人，从供给侧来讲，高校毕业生的人数一直在增加。从需求端来看，上半年做了一些监测，发现在同比方面是略微有所下降的，下降的原因是因为有些传统行业，像以前吸纳高校毕业生比较多的互联网、房地产受到经济结构的调整，它的需求有待收缩。但是也发现，像一些新质产业的岗位，比如人工智能、机器人还有数字经济、生物医药，这种新兴产业，需求还是在增加的。

　　据悉，本届博览会以“黄河丝路 潮涌出海”为主题，由青岛市人民政府、山东省商务厅、商务部外贸发展事务局主办，青岛市商务局、青岛西海岸新区管委会、青岛自贸片区承办。

　　台北6月13日电 (记者 张晓曦)为纪念台湾光复80周年，以“乙未割台与抗日”为主题的研讨会13日在台北举行。研讨会聚焦林幼春、李友邦、蒋渭水等抗日志士的历史事迹，期望唤起台湾社会对抗日历史的认识与省思。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　傅聪表示，一段时间以来，中东地区冲突延宕，地区局势高度紧张。加沙遭到长期进攻和围困。国际社会应共同努力，推动加沙停火、地区局势降温，切实遏制冲突扩大蔓延。对以色列有重要影响的国家应切实发挥建设性作用。安理会应当用好宪章赋予的一切手段，确保安理会有关决议得到落实，为维护地区和平与安全发挥应有作用。

　　商用密码与数智制造、绿色能源与储运、智能海洋工程与装备、消费与商业科技四大专业技术展区聚焦新赛道和未来产业，展示了一批技术贸易领域高能级、强示范的创新技术成果。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。