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首都机场航空业务部航空发展业务经理孔欣告诉《记者去哪儿》栏目，今年1至4月，首都机场累计旅客吞吐量2246万人次，同比增长3%。恢复至2019年同期的97%。其中，国际及地区持续恢复，旅客量526万人次，同比增长19%。
数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
2019年10月1日，北京率先试点离境退税“即买即退”服务，让境外旅客在指定商场购物时可即时办理退税。近期，这一政策在全国推广。为进一步优化离境退税政策，扩大入境消费，商务部等6部门联合出台一系列离境退税新政：起退点降至200元，让更多“小额度、高频次”购物也能享受退税优惠；现金退税限额提高至2万元，支付方式更加灵活……
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
近年来，中国供应链逐渐从“价格优势”向“技术优势”转型，产业新能源、智能化技术变革，中国制造产品向高端化、大型化升级，这些都对零部件供应链提出了更高的要求。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。