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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　以重庆市渝中区嘉宾里片区项目为例，其基于临江崖壁等本底特征，加强垂直崖壁与小微场地融合利用，一体化建设山地儿童友好示范场地，推动社区设施补齐和坡坎绿化美化。重庆市住房和城乡建设委员会相关负责人表示，下一步该市还将强化技术创新驱动，迭代升级山地城市完整社区建设技术体系，计划到2030年，累计推进1172个社区开展完整社区建设，覆盖率达到60%。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　本次会议上，作为全球南方的重要成员，中非共同发出捍卫多边主义的声音。会议发表《中非维护全球南方团结合作的长沙宣言》，呼吁国际社会秉持共商共建共享原则，坚持真正的多边主义，共同反对各种形式的单边主义、保护主义，“营造更有利于全球南方的贸易、投资、融资环境”。

　　郝栋：“新就业趋势和就业群体的权益该如何得到保障，这些行业该如何健康持续发展，不仅仅关系到这部分人的权益，更关系到推动中国式现代化过程当中共同富裕的问题。这份文件对他们的权益保障、权益行使以及未来一个时期，比如技术迭代升级之后，对他们造成的冲击和影响都做了充分的政策评估，在这份文件当中都进行了相关的原则性规定。”

　　本届上交会的长三角区域协同科创一体化成果展示专区呈现了构建产业技术创新体系、链接全球一流创新资源、服务区域产业高质量发展方面的建设成果；技术转移专区发布了国际国内3035项创新成果和586项企业创新需求，举办6场供需对接主题活动，现场对接千余次，共达成意向合作金额近16亿元。

　　民生的堵点卡点和痛点，要靠务实的举措来攻破。值得关注的是，在这份《意见》中，除了像同城同权这种大众普遍面临的堵点卡点，特定人群正在遭遇的痛点也同样被关注到。前不久，一名75岁老人在南京逛游乐园时被拒，理由是该园区要求60岁及以上游客，需要至少1名监护人购票陪同入园。这则新闻引起大众对当下老年人处境的讨论，而他们当前在参与经济社会活动中，遇到的障碍还不止这些。