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近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
深圳5月6日电 (索有为 曾辉)深圳出入境边防检查总站6日发布的统计数据显示，“五一”假期(5月1日至5月5日)，深圳机场免签入境外籍人员人次同比增长244%。
与国内已有虚拟电厂管理规范相比，浙江版运营细则有诸多创新亮点。在可调能力认证方面，《细则》提出“AI+虚拟电厂”的运营理念，运用人工智能模型，推出了“大数据+实测”可调能力曲线认证方法，形成虚拟电厂分时间尺度可调能力曲线，解决传统认证能力虚高、时效不足问题；在虚拟电厂运行管理和评价方面，建立等级评定机制，推出虚拟电厂数字能力证书，激励运营商提升服务质量和响应效率；在主体行为和保供责任方面，明确虚拟电厂参与各类市场的行为准则，不得以同一调节行为重复获取市场收益，同时虚拟电厂需承担确保电力供应安全稳定的底线义务。
广州5月6日电 (记者 王坚)广东6日举行全省安全防范工作视频会议，就进一步做好全省安全防范工作进行研究部署、推动落实，强调要切实守护好人民群众生命财产安全。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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