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　　通甬高铁是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，自盐城至南通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，全线设11座车站，建设工期5年。

　　“一个展会能够聚集3万多家出口企业，聚集20多万名全球采购商，这就是广交会的魅力。”丁扬岗表示，在广交会上，马来西亚企业深切感受到，中国有着完整的产业体系、强大的供应链、超强的制造能力。丁扬岗表示，马来西亚企业与中国企业优势互补，双方的合作凸显了双边关系的韧性，期待两国企业能抓住机遇、互利合作，共同应对全球不确定性带来的挑战。

　　广东省高速公路车流量累计约4585.4万车次，日均车流量917.08万车次，同比增长15.67%。珠江口跨江通道(含黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥、黄茅海跨海通道)总车流量358.85万车次，日均车流量71.77万车次。

　　随着印尼社会对中文学习兴趣日益增强，自2010年首批孔子学院设立以来，中印尼高校紧密合作，已在印尼共建9所孔子学院和1所独立孔子课堂，成为民众学习中文、了解中国文化的重要平台。会议当天，印尼孔子学院联合体正式成立，旨在整合资源、加强协作，进一步提升区域中文教育水平，深化中印尼文化与教育交流。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　作为数字经济大省，浙江将技术优势转化为治理效能，除了找回遗忘的物品，日常消费遇到纠纷也能在“浙”里享受到“一键和解”的消费保障。据悉，浙江率先推出线下纠纷线上“一键和解”模式，前端通过支付宝等平台连接消费者，后端通过银行和非银行支付机构触达经营者，架起消费者和经营者的沟通桥梁。消费者通过支付账单即可发起投诉，诉求直接推送至商家。消费者如在96个小时内未收到反馈或对处理结果不满意，还可将和解诉求“一键”升级，进入行政投诉流程。目前，该模式自行和解率达88%。

　　《通知》指出，加快提升农业科技创新体系整体效能，必须坚持进一步全面深化改革，切实解决好各自为战、低水平重复、转化率不高等突出问题，激发创新活力。坚持农业科技公共性基础性社会性定位，推动有为政府和有效市场更好结合。坚持产业需求导向，推动农业科技创新和产业创新融合发展。坚持守正创新，尊重农业科技创新特点和规律创造性统筹谋划推进。坚持人才引领发展，充分发挥农业科技人员积极性。