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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　作为榴莲主产区之一，根据泰国农业与合作社部信息，泰国榴莲2025年总产量预计达168.25万吨，同比增长30.72%。作为榴莲进口大国，中国吃货们也把“榴莲价格腰斩”送上热搜。

　　云南各州市县积极响应，多措并举吸引旅居客，如昆明市嵩明县到重庆开展“旅居云南·入昆第一站——嵩明”产业招商推介暨新闻发布会、石林彝族自治县推出15条旅居惠民政策，玉溪市推出2025“旅居玉溪”文旅消费季系列促消费活动等。(完)

　　6月19日，一场以“如何破解乡村儿童有书不读的困境”为主题的沙龙在北京市举办。活动中，与会嘉宾围绕该主题，分享针对这一难题的实践与经验。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　昆明6月19日电 (蒲锦琦)由广东省商务厅、云南省商务厅共同主办的粤贸全国·粤滇经贸交流对接活动19日在昆明举行。近百家粤滇企业齐聚“春城”昆明，共拓合作商机。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。