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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　OpenAI希望削弱微软对其AI产品和计算资源的控制，并希望微软能支持OpenAI转型为营利性公司。这种认可对OpenAI来说至关重要，它将决定该公司能否筹集更多资金并实现上市。

　　活动现场发布《中国—中亚媒体加强合作倡议》，倡导加强媒体在联合报道、内容共享、信息发布、技术创新、人才培养等方面的深入合作，打造中国—中亚媒体合作联盟，客观、广泛传播中国和中亚国家的声音，深化民心相通，增进相互理解，为构建中国—中亚命运共同体贡献力量。

　　武汉6月17日电(记者 梁婷)2025中日韩经济研讨会暨友城圆桌会17日在武汉开幕，来自中国、日本、韩国的政府、工商、智库等领域代表齐聚武汉，围绕中日韩企业合作、中日韩产业链供应链互联互通等主题，展开交流探讨。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　习近平指出，中哈关系历经国际风云变幻的考验，始终保持高水平运行，这得益于山水相连的地缘优势和世代友好的历史传承，也是两国共谋发展的必然选择。近年来，在我们共同擘画下，中哈命运共同体成色更足、内涵更丰富，实打实、惠民生的成果持续涌现，有力提升了两国人民的获得感。中方始终从战略高度和长远角度看待和发展中哈关系，愿同哈方一道，坚定不移巩固中哈友好，以中哈关系的稳定性和正能量为地区乃至世界和平和发展作出更多贡献。

　　武汉6月17日电(记者 梁婷)2025中日韩经济研讨会暨友城圆桌会17日在武汉开幕，来自中国、日本、韩国的政府、工商、智库等领域代表齐聚武汉，围绕中日韩企业合作、中日韩产业链供应链互联互通等主题，展开交流探讨。