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依托200多公里绵长海岸线，地处海峡邮轮经济圈的厦门，去年开始，优势也在逐步显现，今年4月23日，“爱达地中海号”“蓝梦之歌号”双轮同靠厦门，当天高崎出入境边防检查站共计查验经邮轮出入境旅客超7000人次，创五年来厦门邮轮口岸单日客流新高。
“祝愿各位青年朋友在活动中尽情交流、碰撞灵感，让汉服的华彩、妆艺的匠心，化作两岸文化交融的璀璨星光。”江苏模特艺术学校党委书记、校长李乐介绍，本次活动以“汉文化”为纽带，以“彩妆、发艺、美甲彩绘”等形象艺术为桥梁，为两岸青年搭建了一个展示才华、切磋技艺、深化友谊的舞台。(完)
市场当主力。渝中区打破传统财政依赖，注重激发经营主体的投资创新活力，发布民间投资机会清单，引导社会力量通过直接投资、间接投资、与政府合作投资等方式实施城市更新。渝中区石油路街道金银湾社区党委书记、居委会主任石珂说，通过“政府搭台、企业出资”的政企合作模式，他们对金银湾184号老旧小区实施改造，由企业出资从原住民手上租赁房屋后，交由专业公司统一装修作为保障性租赁住房投放市场，并进行统一运营，实现多方共赢。
“我买了衣服和包，来中国旅行，还要买一些名创优品的小礼物带给朋友们。”在汉光百货退税柜台，一名来自马来西亚的游客正在办理退税手续，出示购物发票、护照、签字……几句对话之后，手续已经办妥。
北京市社科联成果转化部主任张涛提出，中轴线申遗成功后，需服务好国家战略需要，在国际上讲好中轴线故事；需服务好北京的建设和发展，定义好北京的特色文化，做好地方性文化交流；需服务好百姓的需求，将研究成果与新媒体传播、文旅融合相结合，更深入地参与百姓生活，使学术研究与公众参与、大众消费形成良性循环。
为打通政策卡点、工作堵点，渝中区出台《重庆市渝中区城市更新实施细则(试行)》《重庆市渝中区城市更新试点实施方案》等多个文件，构建起“1+1+N”政策和技术体系。当地在重庆市率先出台既有建筑改造工程消防设计工作指引和消防技术指南，破解了历史文化街区、历史建筑、传统风貌区和山城老街区活化利用面临的消防审批和管理难题。
民机试飞中心拥有6000亩的试验场地、4000×80米的跑道、专属的试验试飞空域，可开展各类民用航空器飞行试验及相关地面试验，拥有C909、新舟60、运12等试验机平台40余架，建立了完备的民机试飞技术和管理体系。现有试飞员、飞行员60余人、试飞工程师50余人，持有民航维修执照的机务170余人。