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针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
四川农业大学教授 马均:以前从城里到这里要一个多小时,现在只需半个小时,交通十分便捷。而且在农村,国家也修建了很多的乡村公路,还有机耕道,交通四通八达,保证人力物力和机器迅速准确地到达田间地头。除了硬件设施以外,我们还有软件,农村也建了很多智慧化、信息化的服务平台。双抢变得更加便捷,变得更快、更准、更科学。
水利部调度黄河流域刘家峡、万家寨、小浪底等骨干水工程,5月以来累计补水10.5亿立方米,保障沿黄河省区抗旱用水需求,调度长江流域三峡水库加大日均出库流量,为湖北沿江地区取水创造条件。甘肃省水利厅13日针对武威、白银、定西、平凉、庆阳启动干旱防御Ⅳ级应急响应,指导旱区加强灌溉管理,科学安排灌溉用水轮次,挖掘灌区内提水、调水工程潜力,保障农业灌溉用水,组织摸排居民饮水安全风险,提早落实应急保障措施。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。