更新时间:2025-07-28 12:11:39 | 浏览次数:3898
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
香港5月20日电 (记者 韩星童)国泰航空20日公布,4月乘客运载率超过86.4%,创下今年单月新高,其中香港往来中国新疆乌鲁木齐和美国达拉斯两条新航线深受欢迎。
2025年秦商大会以“温暖奋斗者 秦商再启航”为主题,旨在全方位、多维度拓宽交流渠道、创设合作场景,提升对外交流合作平台能级,进一步凝聚广大秦商力量,推动民营经济健康发展、高质量发展。
2020年,企业选择在拼多多平台开设店铺,试水线上销售。“这是我们打开国内市场的重要一步”,张笑铜回忆,此后也开启了在拼多多的“发家之路”。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
钟自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年,2014年任原国土资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)