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但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
当服务区从“过路站”升级为“目的地”，它不再是旅途的配角，而是串联区域资源的枢纽，是文化展示的窗口，更是激活消费的引擎。今年“五一”期间，经过改造后的呈坎服务区车流量达9万辆次，同比增长超40%，也带动呈坎景区客流量同比增长近50%，真正实现了双向赋能、共同发展。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
邱国平并没有就此停下寻根的脚步。此后的几次回乡，他开始更深入了解故乡的风土人情、宗族文化以及邱氏家族在当地的历史脉络。通过一次次的田野调查、访问长辈、查阅族谱，邱国平慢慢将自己家族从清朝末年迁徙到南洋的历史“形成完整的拼图”。他对祖籍地的理解，从最早的“知道”再到初次寻根的“认同”，最终走向了“传承”。这些也化为《寻根记》中所记录的邱氏家族下南洋故事。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
复旦大学国际问题研究院俄罗斯中亚研究中心副研究员马斌说，中俄加大电影、文艺演出、媒体等领域合作，以两国优秀作品为桥梁，加大知识和文化的共享，拓展了人文交流的广度与深度。