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　　作为宁波最大的进出口贸易企业，中基宁波集团与铜产业等各类型客户强强联合实现“期现联动、工贸一体、产融结合”的业务模式。中基宁波集团股份有限公司副总裁陈静艳表示，中基的强项是外贸和交易，工厂的强项是生产制造，传统外贸模式已难适应市场波动，优势互补才能让产业得到更健康的发展。截至目前，公司出口覆盖150多个国家和地区，经营规模在全国民营企业大宗领域中位居前列。

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

　　数据显示，2025年第一季度印尼经济同比增长4.87%，低于2024年第四季度的5.02%。印尼央行预计，全年经济增速将在4.6%–5.4%之间，略低于此前预期。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　香港再出发大联盟成立于2020年5月5日，由香港特区两位前任行政长官董建华、梁振英担任总召集人，第十三届全国人大常委会委员谭耀宗任秘书长，全香港逾1500位社会各界人士担任共同发起人。(完)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）