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  欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员 谢夫乔维奇:我们必须强调,美方的关税是不公正且不公平的,如果我们与美国的谈判没有产生理想结果,我们将准备好替代方案,以恢复公平竞争的贸易环境。因此,我们利用90天的暂缓期继续为进一步的再平衡措施做准备,以应对美国对欧盟出口产品征收的大量关税,并确保长期的公平竞争环境。在这里我想强调的是,所有选项都摆在谈判桌上。

  尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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