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最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
中国驻英国使馆发言人强调,在乌克兰问题上,中国的立场是劝和促谈,坚定不移,一以贯之。为此,中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”,强调遵守局势降温三原则,即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火,同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
春秋旅游副总经理周卫红表示,随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国,了解、感受中国的开放态度、全球胸怀,旅游企业也将结合更多体验性的文化内容,设计丰富多样的出入境游新品。同时,澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨,单方面免签的推出,在方便他们回国探亲访友之余,同时也可以通过旅游,来看看中国发生的深刻变化,体验丰富多彩的生活和文化。
内部党派运作亦不容忽视。在联盟党作为反对党期间,默茨成为党内强硬派的代表人物,然而执政难免需要妥协,他的“强硬”也不得不有所改变。分析认为,联盟党内部一些默茨的支持者,如今因他的种种妥协感到失望。默茨必须思考如何应对这种局面,重新稳住党内右翼阵营。
广东省高速公路车流量累计约4585.4万车次,日均车流量917.08万车次,同比增长15.67%。珠江口跨江通道(含黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥、黄茅海跨海通道)总车流量358.85万车次,日均车流量71.77万车次。
对此,长三角铁路部门在启用高峰线运行图的基础上,按照“一日一图”动态调配运力,每日通过增开旅客列车(含夜间高铁)、组织动车组列车重联运行、加挂普速车辆等措施,增加热门方向运能供给,共增开旅客列车1471列,组织动车组列车重联1782列,加挂普速客车车辆505辆。
投票失利后,由基督教民主联盟(基民盟)和基督教社会联盟(基社盟)组成的德国联盟党议会党团主席延斯·施潘表示,尽管弗里德里希·默茨在第一轮选举中落败,但他仍将再次参选。施潘表示,联盟党和社民党“将再次提名默茨参加第二轮投票。”