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集大原高铁连接南北、承接东西,构建起连接内蒙古中西、贯穿山西省南北的高速铁路通道,为晋北城市加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区深度对接提供了有力的现代交通运输体系支撑,正成为加快山西与各区域间人才流动、商务交往、科技合作和信息交流的“新引擎”,为山西高质量发展注入新动力。(完)
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省(区)调拨3万件中央救灾物资,支持地方做好抗旱救灾各项工作。
针对目前的旱情,河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御(抗旱)Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级,并密切监视雨情、水情、旱情,科学精准调度水利工程,加强灌溉用水管理,细化落实各项供水保障措施,确保城乡居民饮水安全,最大程度减轻干旱灾害损失。
高铁成网的便捷,为沿线文旅产业发展注入新动能。集大原高铁串联起云冈石窟、金沙滩、应县木塔、崇福寺、内外长城、雁门关等名胜古迹,“应县木塔号”“广武号”冠名高铁列车相继开行,成为山西古建游的“增温器”。
据了解,2024年,天津滨海新区对上合组织国家进出口总额达514亿元,主要商品包括机动车、飞机、新能源电池、海工平台等,彰显了双边经贸合作的强大活力和韧性。
“今年我们大概实施造林面积可以达到10万亩地,全年的塔克拉玛干沙漠阻击战的任务,我们县是52.27万亩,但我们按照能干多快干多块、能干多好干多好、能干多少干多少的原则,提前谋划,加快实施进度,今年预计要完成将近70万亩地的治理任务。”民丰县林业和草原局副局长贾磊说。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队,赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省,指导各地做好抗旱准备和应对工作,保质保量完成夏收夏播。