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  [环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁,对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说,英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,不但没有反思自己的恶劣行径,反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业,充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误,撤销对中国企业的制裁。

  为破解空间约束,渝中区依山就势对戴家巷开展了立体式更新改造。“一方面,对7200平方米老旧建筑开展微改造,提升社区公共空间品质,引入一批消费业态;另一方面,对临江崖壁空间进行优化提升,新建崖壁步道1100米,在垂直立面打造出吊脚楼畔等6处景观和5个观景平台。”渝中区重点项目建设事务中心主任唐柏君说,更新改造后的戴家巷成为渝中区的一张文旅名片。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  据介绍,港口社区系统的试行数据共享平台2023年初开始分阶段测试特定的货物交付流程。经严格测试及优化,香港特区政府运输及物流局(简称“运输及物流局”)预计该系统将于今年底完成构建、明年初推出供业界使用,提供一站式全天候货物实时追踪及联通海陆空运输资讯,以及设立“一单多报”等增值电子服务。

  “离境退税商店在扩围扩品过程中一方面降低退税购物门槛,也让更多客单价较低的特产店、纪念品店、礼品店等加入退税商店;另外一方面提升退税商品的供给水平,增加老字号产品、非遗产品、等中国特色优质产品的供应。”国家税务总局北京市税务局第二税务分局调查评估一科科长邢湉表示。

  展会现场,欣旺达电子股份有限公司展出覆盖动力电池、储能、两轮车电池、电池护照等领域产品。“一代电源一代装备,很多新的装备应用,新的功能实现,都依靠我们电池的性能提高。”该公司副总裁兼首席可持续发展官梁锐说,新推出的“欣·云霄2.0”航空动力电池能量密度达360Wh/kg,将对短途物流运输、城市巡检,以及未来载人飞行器的发展提供动力。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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