更新时间:2025-08-07 07:32:41 | 浏览次数:5239
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“我经常去上海,从杭州西站出发,最快的一班车1小时2分钟就能到虹桥,这对住在杭州城西的人真的很方便。”在杭州西站候车的市民周女士笑着说。湖杭高铁串联起杭温高铁、沪苏湖高铁等热门线路,作为连接多条高铁的“黄金联络线”,湖杭高铁抢抓长三角高铁网成网契机,创新“干线贯通+支线引流”运营模式,释放路网聚合效应,满足旅客旺盛的出行需求。
以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
本次大赛由全球数字经济大会组委会主办,北京市经济和信息化局、北京市广播电视局、北京市朝阳区人民政府、中国传媒大学、中央美术学院、香港理工大学、北京工业大学、北京电影学院、北京服装学院承办。
2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。