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　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　不远处，“90后”妈妈彭美仙刚做完的钩织工艺品正摆在“金银山臻品”店铺中售卖。五年前她从深山里搬出来，“在老家脸朝黄土背朝天，门前只有一条路，半天也没有一辆车经过。”来到金银山街道后，彭美仙靠钩针、打零工，养活三个孩子。

　　赛后杨瀚森接受采访时坦言：“首次体验NBA赛程强度，身体仍在适应中。自己在体能上面还需要加强，这是自己在NBA差的最多的地方。”

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　9月在川举办半决赛和决赛前，大赛组委会将在巴黎和香港举办分场比赛，在扩大提升“海科杯”海外影响力的同时，展现四川汇聚人才、推动创新的举措和成效。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。