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　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　今年以来，国铁南宁局多次列车运行图调整，增加配属动车组，增开上海、重庆、成都、福州等热门方向动车，进一步优化列车运行方案，实现客运产品结构进一步优化、运输品质有效提升。暑期整体客流将实现增长、处于高位运行，客流以旅游、探亲及学生流为主。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　为提升运输能力，银川铁路部门针对热门方向新增包头至重庆西 Z4351/4、Z4353/2次列车1对；银川至成都东D1963/2/3、D1964/1/4次运行区段调整为银川至沙坪坝，车次改为G3441/0/1 G3442/39/42次；将银川至贵阳北的D1709/10次列车运行区段调整为银川至荔波；将银川至广州的K1295/8/5、K1296/7/6次列车改广州白云终到始发；将原西安北至彬州东间4趟高峰线动车组列车运行区间调整为西安北至庆阳，为暑期旅客出游提供更多选择。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　位于中国西藏自治区的冈仁波齐峰和玛旁雍错湖是包括藏传佛教和印度教在内的多个宗教信众心目中的“神山圣湖”。首批印度官方香客共计39名，于6月20日从西藏自治区日喀则市的乃堆拉山口进入中国，7月1日离境，行程共计12天。