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“长期以来，我们与黑龙江省人民政府共同携手来推动龙江的对外开放和对外工作。无论是在贸易投资促进、商事法律服务、参与全球经济治理，还是在仲裁、知识产权服务、合规培训等很多方面进行了深入、富有成效的合作。”政企交流暨外资企业投资恳谈会上，中国国际贸易促进委员会党组书记、会长任鸿斌致辞表示，希望通过这次外资企业“龙江行”活动，让外资能够在中国、在黑龙江找到更好的投资环境，更好的投资项目，能够为黑龙江打造向北开放新高地发挥作用。
岩书的家是一幢充满傣族风情的干栏式建筑。一层的图书柜上，摆着一个写有“中老边民友好结对家庭示范户”的牌子。岩书解释说，去年6月勐腊县和勐新县开展了结对家庭的活动，借此“让两地朋友来往更频繁一些”。无论在当地遇到什么困难，都可以寻求结对家庭的帮助，家里有喜事摆酒的时候也会相互邀请，宛若跨国“乡亲”。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
中拉有必要开展合作，“我们要加强伙伴关系，将数字经济作为发展新动力，分享知识、分享资源，让所有人都能从中受益，用数字技术点亮所有人光明的未来。”
央视网报道，自去年5月实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策以来，这一来华旅游新方式持续吸引着外国游客。上海、天津、大连等地的港口的入境外国旅游团纷纷创下了历史新高。
我国是全球最大的小麦生产国，每年的5月中旬至6月是冬小麦的黄金收割期，率先开镰收割的是西南麦区，然后是长江中下游麦区、黄淮海麦区、西北麦区。西南麦区冬小麦面积1500万亩左右、占我国冬小麦面积的4.5%。总台央视记者蒋树林在西南麦区的四川天府粮仓麦收现场，来连线他看看现场的情况↓
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。