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　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　在杭州电子科技大学工业互联网研究院，研究生朱东来正和团队成员一起优化智能上料机器人，让机械臂可以丝滑地抓取木板并放到传送带上。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　草学科研是一件枯燥且辛苦的差事，但余成群就喜欢研究牧草。他跑遍了西藏全部74个县区，行程超过百万公里。近年来，余成群接连攻克了西藏野生牧草驯化选育，以及主栽牧草种子繁育、栽培、产品加工等草牧业关键技术瓶颈。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　去年11月以来，国家发展改革委联合财政部下达2025年以工代赈中央专项投资165亿元，支持地方实施以工代赈项目3900多个，预计能够解决38万名困难群众的就业增收问题。在此基础上，近日，国家发展改革委联合有关部门印发了《以工代赈加力扩围促进重点群体就业增收行动方案》，将新增安排一批中央预算内投资项目，对重点群体较为集中的地区予以支持，首次将城乡融合发展中小型基础设施建设纳入支持范围。