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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　厦门6月24日电 (陈宗坪 张文嫔)厦门知名书法家叶曼林日前举办“笺上鸣蜩——集物社十周年暨曼林禅墨小品展”，将书法禅艺美学与艺术设计理念加以融合，集中呈现，受到厦门书法界和艺术界的广泛关注。

　　回望历史，经济全球化带来了技术进步、市场繁荣与人民福祉的巨大跃升。展望未来，全球命运的交织要求各国以开放包容代替封闭排他，以合作共赢代替排他竞争。事实一再证明，经济全球化不是你输我赢的零和博弈，而是互利共赢的普惠进程。世界经济要走出寒冬、实现复苏，根本出路在于加强国际合作，推动构建更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的全球发展格局。

　　●鼓励引导金融机构针对批发零售、住宿餐饮、文体娱乐、旅游、教育、居民服务等服务消费重点领域的各类经营主体发放贷款，支持其提升服务消费供给质效。