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广东省高速公路车流量累计约4585.4万车次，日均车流量917.08万车次，同比增长15.67%。珠江口跨江通道(含黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥、黄茅海跨海通道)总车流量358.85万车次，日均车流量71.77万车次。
国家防汛抗旱总指挥部副总指挥、水利部部长李国英要求树牢极限思维、底线思维，锚定“人员不伤亡、水库不垮坝、重要堤防不决口、重要基础设施不受冲击”目标，做好强降雨防范应对。
截至目前，该公益项目已帮助700多位大龄重症DDH患儿送到上海接受免费手术，700余名早期、轻度的DDH患儿在西藏当地得到成功的保守治疗，其中55例在当地完成手术矫治。如今，筛查网络已扩展至先心病、先天性骨科疾病、先天性唇腭裂、听力缺陷、小耳畸形等更多先天性疾病。
谢晶团队还解决了海产品低温流通中品质实时动态监控的难题，发明了测定水产品中多种ATP(腺嘌呤核苷三磷酸)关联产物、谷胱甘肽和游离氨基酸的新方法，极大地降低了检测成本和耗时，且测量精度更高。
其中，深中通道车流量约82.92万车次，日均车流量16.6万车次。深中通道5月1日车流量达18.16万车次，创通车以来历史最高；港珠澳大桥5月4日车流量达2.61万车次，接近历史最高值(2025年2月1日车流量达2.66万车次)。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
非遗与旅游深度融合，为假日旅游添彩。海口的“乐游‘五一’邂逅公仔戏”非遗伴我行系列活动，昌江黎族自治县的“乐动五一·美好旅途·文化相伴”快闪活动，中国(海南)南海博物馆的苗绣制作技艺和周岁粿制作技艺展示，为游客带来文化“大餐”。