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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。

　　今年4月29日，广东省高级人民法院作出的《行政裁定书》认为，周某为逃避交警执勤点的检查，跳河导致溺水死亡。事发后，交警大队已第一时间组织相关单位及部门对周某展开搜救工作，不存在对周某落水见死不救的情形，二审判决结果并无不当。据此，广东省高级人民法院裁定驳回陈女士的再审申请。

　　中国贸促会副会长李庆霜指出，今年1月至5月，东盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位，双方贸易总额达4204.7亿美元，同比增长7.8%。中国与东盟已成为驱动区域繁荣稳定的“双引擎”，同时也是维护经济全球化与多边主义的坚定力量。峰会始终聚焦服务工商界，打造了中国—东盟商界领袖论坛、东盟国家领导人与中国企业CEO圆桌对话会、中国—东盟商事法律论坛等品牌活动，已成为中国与东盟之间的经贸盛会。本届峰会将紧扣中国—东盟自贸区3.0版建设等新形势，通过打造“人工智能+峰会”，实施人工智能赋能政商高层对话、贸易投资产业合作、国际合作网络拓展、制度型开放、应用型智库建设“五大赋能行动”，进一步提升实效。

　　中国驻纽约前总领事、中国美国人民友好协会副会长黄屏回忆了自己参访美国空军博物馆的经历，代表杜立特行动机组成员的倒扣银杯，见证昆明数十万民众帮助飞虎队修建机场的巨大石碾，让他深深地感到血与火铸就的中美友谊的历史厚重，也感受到传承这份友谊的历史使命。战争虽已远去，但中美两国人民在战火中结下的情谊不应被遗忘。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）