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　　沈阳6月20日电 (记者 于海洋)记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉(以下简称国铁沈阳局)获悉，6月20日，北京至哈尔滨高铁北京至沈阳段(以下简称京沈高铁)安全标准示范线建设拉通试验圆满成功，复兴号动车组列车最高试验时速达385公里，各项设备指标表现良好。下一步，经验收评估后，京沈高铁复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行，沿线城市间时空距离将有效压缩，旅客出行体验进一步提升。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　“这是一次很奇妙的体验。我平常很关注航空航天技术的发展，在这个领域，中国走在世界前列。我了解到中国有关于嫦娥奔月的神话，‘中国智造’让这个神话变成了现实。”来自哈萨克斯坦的学生高远说。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　现场，毛浩夫分享了一段生动经历：在井冈山红军挑粮小道，一位外国留学生刚走不久便气喘吁吁喊累。毛浩夫借此契机，向其讲述“不与百姓争粮，党员干部一同下山筹粮”的历史，更动情地说：“我们空手行走尚且吃力，当年红军战士可是挑着百余斤粮食，往返百里山路！”