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三是中部地区汇聚了全国34.5%的高铁营业里程、40%以上的高等级内河航道里程，公路网密度是全国平均水平的2.5倍，民航机场密度为全国平均水平的1.4倍。在此基础上实现互联互通，省会城市发挥带头作用是打造中国交通“第五极”关键举措。
昌九高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分。铁路部门表示，这条高铁建成通车后，将进一步完善中国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，促进江西对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展战略实施，推动沿线经济社会高质量发展。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
2022年6月，董某礼向重庆市彭水苗族土家族自治县人民法院起诉，请求确认某村五组与田某明、田某友2005年及2019年签订的农村土地承包合同无效。该院一审认为，本案属于土地承包经营权转让，且已征得发包方同意，田某明、田某友已具有某村五组集体经济组织成员资格，该二人作为受让方并未违反法律的禁止性规定，遂判决驳回其诉讼请求。董某礼不服，向重庆市第四中级人民法院提起上诉。该院二审认为，从协议内容表述来看，田土长期交田某明、田某友承包，公粮和提留款由该二人负责，董某礼无任何责任，约定的内容更符合土地承包经营权转让的特征；协议书签订时，时任村长、组长均在场并签字确认，且田某明、田某友现已成为某村五组集体经济组织成员，故该协议合法有效，故判决驳回上诉，维持原判。董某礼不服二审判决，向重庆市高级人民法院申请再审。重庆市高级人民法院于2023年11月29日裁定驳回董某礼的再审申请。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
面对岛内舆论强烈反弹，台陆委会出面解释称“没有禁止两岸学校交流(的计划)”，郑英耀也改口称“承担不起反对两岸交流这顶帽子”。
5月8日，故宫博物院内，视障人士王慧拄着盲杖走进文创融合馆。在这里，紫禁城被等比例缩微在沙盘上，王慧俯身触摸，用手指“逛”故宫，又转身闻了闻香炉里飘出的几缕暗香。“这是我第一次游故宫，没想到可以多感官体验。”