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美国关税政策引发全球反击
“整个过程让我心力交瘁，现在出门尽量随身携带充电宝，减少租用频次。”一个多月来，董女士时常留意身边的共享充电宝点位，发现即便在人流量极大的热门商圈，上述品牌的充电机柜也总是处于满员状态。
目前，中国和阿根廷、委内瑞拉、乌拉圭等19个拉共体国家建立了双边农业合作机制，不仅设立了大豆、农药、渔业等工作组，还形成了部省联动平台，对接需求、凝聚共识。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
“没想到仅用4天就完成了合同签署、数据对接、商品上架的全流程。”在与对接洽谈区相邻的会议室里，上海冠华电商总经理顾燕向来参会的外贸企业分享了与上海百联集团携手迅速完成“外贸转内销”的经验。上海冠华是一家不锈钢厨具公司，2024年出口销售额约为500万元，其中对美出口占比达到60%，近期企业积极布局“外贸转内销”。了解需求后，百联集团设立绿色通道和对接小组，简化审核材料，压缩审核时间，在线上平台和线下商超同步上架产品。“货品刚上架，一天营业额就将近1000元，开拓国内市场有了好的开端。”顾燕说。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。