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数据显示,“五一”假期,武汉入境游订单量同比增长70%,武汉“荣耀号”等11艘游船联动定制长江灯光秀,深受海外游客喜爱;宜昌假日入境游市场表现亮眼,每天一架东南亚包机,每日平均6个欧美旅游团游览三峡大坝、三峡人家等热门景点。
不同于美国,欧盟和日本则立足资源禀赋和产业基础引入人工智能技术,因此呈现不同发展特点。欧盟人工智能产业在行业数据资源方面具有一定优势,凭借在医疗、制造业等关键领域的深厚积累,西门子、大众汽车等企业加快全球化布局,积累了大量高价值数据。同时,欧盟在立法和标准制定方面处于领先地位,2024年发布全球首部综合性监管法规《人工智能法案》,积极推动建设人工智能系统、加强人工智能伦理治理,其治理模式被多国借鉴。日本则重点推动人工智能技术与制造业融合,通过工业机器人、智能制造系统优化生产流程,持续提升效率,同时加快服务型制造发展,探索解决本土劳动力短缺问题。不过,总体来看,欧盟和日本在技术创新与产业应用方面落后于美国。
核心技术层面,算力基础尚未完全自主可控成为掣肘。与美国相比,我国在芯片架构、核心算法及软件工具链领域仍存在代际差距,技术成熟度不足导致大模型训练效率与实时应用场景拓展受限。算法领域取得了重大进展,但底层框架高度依赖开源体系,类脑智能、多模态融合等前沿领域缺乏原创性突破。同时,技术适配性不足成为人工智能与行业结合、推动场景落地的主要瓶颈之一。单一模型难以应对复杂场景,多模型协同与集成学习亟待突破。以制造业为例,产线设备参数与工艺流程的异构性要求AI系统既具备跨场景知识迁移能力,又能精准嵌入行业特有经验,但现有模型对隐性工艺知识的抽象建模能力还较为薄弱。破解这一难题,需突破多模态感知融合、边缘计算实时决策、行业知识图谱与模型泛化协同等技术壁垒。
统计数据显示,当前入境游客较为青睐的商品是文创纪念品、衣服鞋子、电子产品等,义乌小商品市场、深圳华强北市场、广州国际轻纺城等中国的特色市场吸引越来越多境外游客用支付宝“扫货”。
随着国际航线的不断恢复与加密,越来越多的外国游客选择通过张家界口岸入境,领略张家界的自然人文景色。湖南出入境边防检查总站透露,5 月1日至5月4日,湖南边检总站共查验出入境人员 1.9万人次,其中60%为外籍人员。从湖南口岸入境的外国旅客中,有70%选择从张家界口岸直接入境,其他从长沙口岸入境的外国旅客中,也有80%以上会前往张家界。
五一假期恰逢港澳周末节日,港澳居民自驾“北上”需求旺盛,推动口岸出入境车流持续走高。数据显示,5月1日至5月4日,港珠澳大桥边检站共查验“两车北上”数量超6.4万辆次,同比增长约六成。尤其“港车北上”方面,出入境数量日均近1.2万辆次,成为推动口岸车流增长的主要因素。
浙江金华一家生产保温杯的企业负责人邵雨晴告诉记者,该企业外贸业务占比达到90%,但主要订单都来自欧洲,“只有一个出口商来自美国”,所以受到美国滥施关税的影响较小。本届广交会,来咨询的外商仍有很多。