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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　“因项目位于高原，工程建设面临诸多挑战。”中铁九局西宁至成都铁路项目部总工程师杨礼铭称，四川段5座车站施工点均在海拔3500米以上，最高达3675米，项目人员进场初期就遭遇高原缺氧、气候恶劣、昼夜温差大、施工作业周期短等难题，同时还需应对环境生态敏感脆弱、环水保压力大、能源和资源短缺等状况。

　　在郑艺看来，工商界的合作正是飞虎队精神在和平时期的延续。上海美国商会已有110年的历史，见证了美中经贸关系的发展。如今，上海美国商会近一千家会员企业扎根在中国，很多企业在此深耕数十年，促进了两国在贸易、投资、教育与文化等多领域的交流与合作。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　“(此次活动)不仅内容丰富多样，更倾向于选拔出类拔萃的作品进行市场转化。‘同契之光’系列活动不仅是交流的契机，还应该是两岸青年设计人才充分发挥才能、得到大陆市场认可的专业平台。”设计周组委会主席、上海市海峡两岸民间交流与发展研究会会长高美琴在致辞中表示，两岸动漫的交流，不仅是“有来有往”，更重要的是“助你成长”。