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  近年来,南京不断发挥通江达海区位优势。2024年起,南京新增对外开放码头1座、临时开放码头3座,进出南京港船舶的吃水从11.6米再提升至11.8米,深水航道的“钻石效能”进一步释放。未来,南京将持续扩大口岸开放力度,提高其长江中下游物流枢纽的地位,助力南京区域性航运物流中心建设。(完)

  香港特区政府的“一般就业政策”及“输入内地人才计划”分别为吸引居住在海外的中国公民和中国内地人才而制定,旨在吸引满足香港发展需要的人才来港。(完)

  展览厅分为“雷厉执法”“防胜于治”“倡廉树德”及“廉系国际”4个主题展区,其中一个亮点设施是大形五面洞穴式虚拟时光隧道,该自动虚拟环境系统播放由廉署制作的沉浸式立体影片,让参观人士穿越到廉署未成立前的香港,感受贪污猖獗的社会状况。

  长江是世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流,被誉为“黄金水道”。作为“钻石航区”,长江下游江苏段年进出港船舶超过300万艘次,年货运量占长江全线七成以上。南京是长江12.5米深水航道的终点,而南京港是长江沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港,也是辐射带动长江流域和中西部地区发展的重要门户港。

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