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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　中国新闻网总编辑吴庆才表示，互联网技术的发展为文明交流互鉴提供了充沛动能，多年来，中国新闻网始终致力于以网为桥，联结世界，推动中外文明交流、民心相通。邀请中外名家大咖，围绕海外对中国的关切话题开展对话，在文明比较中拓展互学互鉴的认知广角；创新人工智能时代国际传播的生产方式，在技术创新中丰富文明交流的多元视角；同时积极探索“新闻+”模式，积极打造人文交流平台、公共外交平台，在交心交友中延伸读懂中国的感知触角。

　　昆明海关所属畹町海关依托企业协调员机制精准对接企业需求，在通关流程、原产地规则、国际市场最新法律法规和技贸措施等方面提供全方位指导，保障啤酒顺畅出口，激活夏日经济潜力。

　　菲律宾室内基础出口公司主席杰伊·尤瓦洛斯表示，随着“硬联通”深化，物流效率持续提升，东盟榴莲、棕榈油更快进入中国新疆市场，中国机电、家电、机械设备更便捷地服务于东盟产业。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”