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在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。
长三角生态绿色一体化发展示范区(下称示范区)是实施长三角一体化发展战略的先手棋和突破口，其揭牌于2019年11月，范围包括上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县。
莫兰认为，论坛建立在互相尊重、互利互惠、共同发展的基础上，旨在促进政治、安全、贸易、科技和文化领域的合作。目前，中拉在这一框架下已取得多项成果，特别是中国已同许多拉美和加勒比国家签署了共建“一带一路”合作谅解备忘录，这体现了该论坛的重要性以及其对拓展中国与拉美和加勒比地区外交关系的意义。
据中国农业大学介绍，2024年，该校联合多家中国企业与巴西政府、高校、科研机构、农民组织等在巴西共建2家科技小院，同时依托科技小院、联合实验室、联合研发与技术推广中心、农机企业、示范农场等，打造促进巴西家庭农业发展的多主体创新平台。目前，科技小院已组织17家中国企业提供适合巴西家庭农业生产的62台中小型农机及60余件大数据系统装备落地巴西。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。